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Oltre 1200 i km percorsi nei cinque giorni di gara del #TourdelPeloponneso, distribuiti tra paesaggi eterogenei e... https://t.co/WSQoKH6YO8
Tour del Peloponneso – 1-7 ottobre 2017. Sull’onda della vittoria italiana dell’anno precedente, l’edizione 2017... https://t.co/UQqKeFNfDQ
Un po' di scatti dal #tourdupéloponnèse

La Storia

Scopri la Scuderia Campidoglio e le curiosità che hanno fatto la storia dell’automobile, gli eventi, le gare e i successi dei piloti e delle vetture più importanti.

Notizie

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#Autostoriche

Sull’onda della vittoria italiana dell’anno precedente, l’edizione 2017 del Tour del Peloponneso vede gli italiani al primo posto per numero di equipaggi, in particolare un folto gruppo della Scuderia Campidoglio tra cui Mauro Capocci che in coppia con il navigatore Rossella Marini su Volkswagen Karman Ghia Coupé sono arrivati primi della categoria “G”, campioni della Scuderia Campidoglio e ottavi assoluti in classifica generale.

Notizie in evidenza

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STORICITA’ DELLE VETTURE

Ricordiamo ai soci e a tutti gli appassionati che la “storicità” delle vetture rimane a 20 anni a prescindere dal “bollo”, quindi con i conseguenti vantaggi assicurativi. Inoltre lo status di veicolo storico è utile perchè in caso del risarcimento del veicolo (incidente, furto, incendio qualora si abbiano le coperture) non viene considerato “usato” ma “storico”.

Per maggiorni informazioni clicca qui.

L’ASI HA ACQUISTATO LA COLLEZIONE BERTONE

Si aggiudica l’asta delle 79 vetture della collezione del Museo Bertone, alcune tra le pietre miliari dell’automobilismo italiano e mondiale.

Per leggere l’articolo clicca qui.

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60° ANNIVERSARIO DI CLUB

Guarda il video ufficiale della serata del 60° Anniversario della Scuderia Campidoglio, con le interviste ai piloti della scuderia, le auto, i partecipanti e le premiazioni dell’anno sociale.

Guarda il canale Youtube

LEGGE DI STABILITA’: SI PAGA IL BOLLO A 20 ANNI

Con il numero del demonio, l’esenzione del bollo delle auto passa a 30 anni. L’unica novità che riguarda il mondo delle auto: per il resto non cambia nulla.

Per leggere l’articolo clicca qui.
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